2007

подзаголовок тест

Бренд получает новую жизнь, став частью SAIC Motor Corporation. Опираясь на британское наследие и технологии SAIC, MG Motor объединяет традиции и инновации, открывая новую главу своей легендарной истории.

2026

MG официально выходит на рынок Казахстана, представляя современную линейку седанов и кроссоверов, сочетающих британский дух, инновации и комфорт.

2024

MG празднует своё 100-летие. В рамках глобальной кампании “MG 100 Years” проходят выставки в Великобритании и Китае, обновляется фирменный стиль и логотип, а также выпускаются лимитированные серии MG4, MG HS и MG ZS EV с юбилейными эмблемами.

2023

Электрический родстер MG Cyberster дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде и отправляется в международное турне по 23 странам протяженностью 10 000 миль, став символом возвращения легендарного спортивного духа MG.

2022

MG достигает отметки 1 миллиона автомобилей, проданных за рубежом, и представляет инновационную модель MG4 EV, получившую высокие оценки экспертов по всему миру.

2021

MG представляет новый глобальный логотип — современный символ, отражающий эволюцию бренда и верность его легендарному наследию.

2019

MG вступает в эпоху электромобильности, представив MG ZS EV — первый серийный электрокроссовер марки.

2018

Бренд открывает новое ДНК MG. С выходом моделей MG ZS и MG RX5 начинается эра инноваций и современного дизайна.

2017

На автосалоне в Шанхае дебютирует электрическое купе MG E-Motion.

2014

В год 90-летия MG празднует юбилей на трассе Сильверстоун, представляет лимитированные серии MG3 и MG6, а также одерживает победу в Британском туринговом чемпионате (BTCC).

1924

Происхождение спортивного гена

Работая в отделе продаж, Сесил Кимбер решает попробовать себя в дизайне автомобилей. Он создаёт собственную версию модели Morris, названную “Old Number One”, и 1 мая регистрирует патент. Эти автомобили сделали марку MG фаворитом среди автомобильных энтузиастов.

2000

MG выходит на мировую арену автоспорта

После выхода из-под контроля BMW создается компания MG Rover Group, выпускающая обновлённую MG TF и новые модели: MG ZR, ZS, ZT и ZT-T. Под суббрендом XPower MG заявляет о себе в автоспорте, участвуя в World Rally Championship, British Touring Car Championship и 24 часах Ле-Мана.

1962–1980

Полмиллиона поклонников и королевское признание

Спортивный автомобиль MGB становится символом эпохи и одним из самых популярных родстеров XX века — более 500 000 экземпляров по всему миру. Среди его поклонников — принц Чарльз, владевший MGC GT, преемником MGB, который спустя 30 лет подарил своему сыну.

1959

MG подтверждает статус лидера скорости

Американский гонщик Фил Хилл на MG EX181 с 1,5-литровым двигателем разгоняется до 413 км/ч, получив титул самого быстрого автомобиля в мире.

1957–1959

Рекорд, вошедший в историю

Экспериментальный автомобиль MG EX181 устанавливает мировой рекорд скорости — сначала 395,32 км/ч, а спустя два года достигает 410,24 км/ч на соляных равнинах Бонневиля (США).

1945

Американская глава в истории MG

После Второй мировой войны американские солдаты увозят с собой спортивные автомобили MG T-Type, что порождает моду на бренд и делает США главным экспортным рынком MG. Модель MG T-C с современным дизайном разошлась почти двухтысячным тиражом в рекордные сроки.

1933

Когда британский характер покорил Италию

MG становится первым не итальянским брендом, одержавшим победу в легендарной итальянской гонке Mille Miglia («1000 миль»).

1930

Сообщество, выросшее в мировое движение

В английском городе Абингдон основан MG Car Club, объединяющий более миллиона преданных поклонников марки. Сегодня это один из крупнейших в мире автоклубов одной марки.